沃爾沃領航與自適應巡航有什么區(qū)別？上高速時選擇哪個更省心？

沃爾沃XC60的領航形式和自適應巡航形式都是主動駕駛技術，但它們的工做方式和折用場景有所差異。

領航形式是一種半主動駕駛技術，它次要基于車輛的傳感器和輿圖數據來真現主動駕駛。正在領航形式下，車輛可以主動識別路線標示，依據預設的導航途徑主動駕駛車輛。同時，車輛也會依據前車的速度和距離來調解原身的速度和距離，以抵達安寧駕駛的宗旨。領航形式下的車輛可以主動調動車道，但須要駕駛員手動確認變道。

自適應巡航形式是一種智能化的主動控制系統(tǒng)，次要基于車輛的傳感器和控制系統(tǒng)來真現主動駕駛。正在自適應巡航形式下，車輛可以依據前車的速度和距離來主動調解原身的速度和距離，以抵達安寧駕駛的宗旨。自適應巡航系統(tǒng)次要是用來控制車速，而不是標的目的。

正在高速公路上止駛時，選擇自適應巡航系統(tǒng)可能更費心，因為它可以主動調解車速和取前車的距離，減輕了駕駛員的累贅。但須要留心的是，自適應巡航系統(tǒng)須要取駕駛員的監(jiān)控一起運用，以確保安寧。

沃爾沃系統(tǒng)的晉級后，可以正在領航和自適應巡航之間停行選擇，那為駕駛員供給了更多的選擇和控制權。但須要留心的是，無論運用哪種形式，駕駛員都須要保持對車輛的監(jiān)控，并正在須要時手動控制車輛。