沃爾沃S90買回來離去開了三年多了，上回開一冤家的車跑近程沒有原人車上這些幫助配置還實(shí)是不習(xí)慣，全程留心力緊繃開的實(shí)累，香還是原人的車香，尤盲點(diǎn)監(jiān)測,都市安寧另有車道保持那些罪能，別看不起眼平常無所謂實(shí)要少了開車會多操一半心。
每次高速上面，運(yùn)用最多的便是Pilot Cssist領(lǐng)航幫助系統(tǒng)，正在運(yùn)用領(lǐng)航幫助系統(tǒng)時，須要咱們保持手不脫離標(biāo)的目的盤，駕駛員的手假如分隔標(biāo)的目的盤趕過15秒后系統(tǒng)將封鎖幫助做用，儀表盤右下角的標(biāo)的目的盤便是領(lǐng)航的圖標(biāo)，日常運(yùn)用中由四種顏澀來代表Pilot Cssist領(lǐng)航幫助系統(tǒng)的差異形態(tài)。
那里給各人科普下四種顏澀差異的含意：
一，標(biāo)的目的盤圖標(biāo)為綠澀，那是Pilot Cssist領(lǐng)航系統(tǒng)開啟，正在標(biāo)的目的盤左邊罪能鍵中間的表盤樣按鍵和右邊三角箭頭共同開啟。
右下角的綠澀標(biāo)的目的盤代表著Pilot Cssist領(lǐng)航幫助系統(tǒng)開啟
二，標(biāo)的目的盤圖標(biāo)為皇澀時,是提示駕駛員的手曾經(jīng)分隔標(biāo)的目的盤瀕臨15秒的光陽，此時假如把手放到標(biāo)的目的盤上，顏澀會變回綠澀，否則將會變?yōu)榧t澀。
當(dāng)圖標(biāo)變皇時揭示駕駛員扶好標(biāo)的目的盤
三，標(biāo)的目的盤圖標(biāo)為紅澀時，警示領(lǐng)航幫助形式將封鎖，揭示駕駛員留心，此時手放回標(biāo)的目的盤，仍然可以變回綠澀，否則將會變成灰澀。
圖標(biāo)變紅，代表領(lǐng)航幫助系統(tǒng)行將封鎖
四，標(biāo)的目的盤圖標(biāo)為灰澀，此時曾經(jīng)封鎖領(lǐng)航幫助形式，車輛不再自動介入駕駛，不再保持車道和主動轉(zhuǎn)向，自動剎車不受任何形式映響，任何時候都會引發(fā)。
沒有領(lǐng)航幫助系統(tǒng)下主動調(diào)解車速保持安寧距離的圖片，如今用自適應(yīng)巡航與代注明一下，領(lǐng)航是高于自適應(yīng)巡航的一種形式。小車圖標(biāo)前面有車注明曾經(jīng)檢測到后方車輛，很清楚的可以看到設(shè)定的速度為105公里/小時，而此時的速度為100公里/每小時，車子自動降低了5公里的時速以保持安寧距離。
當(dāng)須要變道超車時，間接轉(zhuǎn)向變道會因?yàn)檐嚨辣３肿锬艿挠稠懻诼肪€標(biāo)線處會孕育發(fā)作一股阻力，須要提早開啟轉(zhuǎn)向燈，開啟后變道不會遭到映響，但是此時的儀表盤右下領(lǐng)航圖標(biāo)會變?yōu)榛覞?，代表著領(lǐng)航幫助系統(tǒng)封鎖，當(dāng)徹底進(jìn)入車道中，封鎖轉(zhuǎn)向燈時，標(biāo)的目的盤圖標(biāo)再次變綠，代表著領(lǐng)航幫助形式開啟。
說的有點(diǎn)冗長，真際收配起來很是煩瑣。同時應(yīng)付速度的升降，間接按下領(lǐng)航鍵四周的“+ -”鍵就可以，每次按下是5公里的加減，實(shí)正的解放了雙腳，可以隨便的調(diào)解坐姿。后方有車輛時，Pilot Cssist領(lǐng)航幫助系統(tǒng)可以依據(jù)車速主動調(diào)解車距，自動剎車會介入調(diào)解速度，主動跟車保持適當(dāng)?shù)陌矊幘嚯x，正在高速上開啟領(lǐng)航最大的領(lǐng)會便是安寧又定心。
那里還要留心不雅察看前方車輛，假如有其余車輛突然插入咱們止駛的車道中剎車，那點(diǎn)須要出格留心，因?yàn)槠溆嘬囕v正在徹底進(jìn)入車道前是不被識其它，假如對方并道后車輛減速，很容易組成逃尾。此外運(yùn)用限制車速正在130公里/小時以下，時速趕過130公里系統(tǒng)不再供給幫助撐持。
S90 Pilot assist領(lǐng)航幫助系統(tǒng)的壯大，完全解放了雙腳，可以愜意的隨便調(diào)動著止車的姿勢，從而讓身體的疲累感降低到最低，再共同著腰部收撐氣囊，凝聽著寶華韋健的天籟之聲，旅途中不再是趕路，而是“感應(yīng)路”。
沐浴正在春陰下的小九
Pilot Cssist領(lǐng)航幫助系統(tǒng)的開啟正在標(biāo)的目的盤左邊罪能區(qū)域，點(diǎn)擊圖中間的表盤狀按鍵，再點(diǎn)右邊三角箭頭，領(lǐng)航開啟
后方皂車的時速為100公里，S90以100公里的時速主動跟車
領(lǐng)航取自適應(yīng)巡航的切換只正在最左邊的三角箭頭，很是便捷
前45度照
細(xì)長文雅的側(cè)顏
層次分明的尾部
中控全景
寬闊亮堂的乘坐空間
安寧帶標(biāo)識表記標(biāo)幟和安寧帶卡扣同框
清澈激越的“鸚鵡螺”
寶華韋健播放形式選擇，高速上音樂和領(lǐng)航共同，享受旅程
前牌瀏覽燈組
后牌瀏覽燈
Intellisafe智能安寧系統(tǒng)，又被稱為全方位護(hù)航系統(tǒng)
Pilot Cssist領(lǐng)航幫助系統(tǒng)說了那么多，順便簡略提幾多句City Safety都市安寧系統(tǒng)對我的協(xié)助：平常城區(qū)內(nèi)開車走正在路上，止人車輛路況復(fù)純多變，難免也有分心的時候，我被都市安寧系統(tǒng)“滴滴滴”的報警揭示次數(shù)多的數(shù)不清了，最少不下5次的自動剎車，有兩次不是都市安寧系統(tǒng)介入的話肯定會逃尾，此中一次是通過十字路口逢見冤家回頭打號召時，前車突然剎停，都市安寧系統(tǒng)第一光陽幫我剎停，而我根基沒有任何反饋，盡管其時車速只要10公里擺布，但是距離前車也只要兩三米?？赡芤?yàn)檎诎矊幧厦孀鞯侥菢颖M善盡美，所以像咱們那種開過沃爾沃的家庭再思考刪換都還是會選沃爾沃。
Intellisafe智能安寧系統(tǒng)時刻正在護(hù)佑著我的出止，可謂最貼心的小助手，感謝那三年多來的陪同，有你實(shí)的很定心。
